O Departamento e Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) estima que dentro de 60 dias seja liberado o tráfego da Estrada da Graciosa (PR-410).
A partir desta quarta-feira (2), o DER está convidando empresas para executar os projetos e obras para restaurar a rodovia. O convite será feito em forma de caráter definitivo – dispensável de licitação – em função do grau emergencial. A rodovia foi destruída por causa das fortes chuvas do dia 13 de março.
Neste primeiro momento, será feito uma estrutura definitiva de concreto em meia pista, no km10, para que veículos leves possam trafegar dentro de 60 dias. “Essa medida emergencial possibilitará que moradores e comerciantes, que estão isolados, possam transitar pelo local. Além de retomar o turismo da região por meio da reabertura dos comércios”, disse o diretor-geral do DER-PR, Nelson Leal Junior.
A estrutura, que terá 3,5 metros, será feita em concreto devido as condições do solo e alteração da rocha. Com isso, o tráfego para os usuários ficará mais seguro e evitará que futuros desmoronamentos possam ocorrer no local. A medida atende orientações de geólogos da Mineropar e de representantes do Instituto Ambiental do Paraná (IAP).
A restauração total da rodovia tem previsão para ser finalizada até setembro deste ano. A estimativa é que sejam investidos R$ 5 milhões em projetos e obras. Além da ação emergencial, as equipes estudam a colocação de muros nas encostas do km12, onde ocorreu desabamento da barreira, e obras complementares. Os muros vão evitar que as pedras do morro desabem novamente.
Interdição – Até que a liberação do tráfego de meia pista seja feita, a rodovia continuará totalmente interditada. A operação é para que as equipes possam trabalhar na construção da estrutura. Até lá, os usuários que queiram chegar a Morretes terão de usar a rodovia BR 277.
A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) deve concluir este mês os estudos preliminares para a construção de uma nova sede administrativa para o Porto de Paranaguá. A intenção é fazer da nova área um complexo administrativo mais moderno e, de quebra, construir um complexo náutico e de lazer dentro da área do porto.
Batizado como “centro de convivência”, as obras preveem um total de 24 prédios e áreas, que englobam uma marina, um terminal de passageiros, heliponto, hotel, ciclovia e um novo estacionamento. O projeto preliminar, que ainda está em andamento, custou R$ 150 mil.
“A construção desta nova sede é um dos últimos projetos do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto Organizado que cabe à administração do porto realizar”, afirma o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino. Com a nova lei dos portos, os arrendamentos operacionais, como novas áreas de grãos, líquidos e terminais de contêineres, devem ser licitadas pela Secretaria Especial dos Portos (SEP), mas áreas administrativas podem continuar a ser planejadas pela administração local.
A nova área fica situada no Setor Leste do porto, atrás do espelho d’água que fica ao lado do atual Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP). Concluída essa etapa de projeto conceitual, serão licitados os projetos executivos das obras.
Em primeiro lugar, será desenvolvido o projeto de infraestrutura para as instalações necessárias para o acesso à área, como a construção de uma ponte, obras de aterro, dragagem e iluminação, entre outras necessárias. Quando esta etapa estiver pronta e licenciada, serão executados os prédios e demais áreas.
Uma estimativa do custo total da intervenção só será conhecido quando o projeto for publicado, ainda neste mês. O projeto também prevê que a área em que está situado o prédio atual seja arrendada para alguma finalidade operacional do porto.
Turismo
A ideia do projeto é transformar a nova sede em um ponto turístico da cidade. “Queremos fazer deste complexo um ambiente agradável. A vista é muito bonita e o porto deve isso a Paranaguá”, completa Dividino. Neste conceito, a área prevê um terminal para embarcações de passageiros e um mirante no topo de um dos prédios, com vista para o canal da Galheta e para a Ilha da Cotinga.
Paralelamente, a prefeitura de Paranaguá também prevê a construção de um terminal portuário turístico. A administração municipal, inclusive, planeja usar o mesmo modelo formulado pela Appa para o seu projeto.
Professores e alunos reclamam de som alto na frente do campus Paranaguá da Universidade Estadual do Paraná (Unespar).
O caso ganhou, não só espaço nos veículos de comunicação da cidade, mas também ganhou a adesão da Polícia Militar e da Polícia Ambiental que têm realizado fiscalização rigorosa na frente da Universidade.
Orientações estão sendo feitas e até medições de som têm garantido, inclusive, a apreensão de veículos que extrapolam o que é determinado por lei.
De acordo com a reportagem de Edye Fernandes para o programa Rede Notícias, na Rádio Ilha do Mel FM, há duas semanas, que blitzs estão sendo feitas no local. O objetivo é acabar com este problema na área e evitar os transtornos causados para a comunidade acadêmica.
O diretor geral do DER-PR (Departamento de Estradas e Rodagem), Nelson Leal Junior, disse que será instalada uma ponte provisória no km 10 da Estrada da Graciosa, que vai permitir a reabertura da rodovia temporariamente até o período após a Copa do Mundo. A obra terá caráter emergencial e depois será substituída por um viaduto definitivo no local.
“Esta é uma boa notícia para os moradores de Morretes, Antonina e, principalmente, para a comunidade de São João da Graciosa, que poderão reabrir seus comércios e voltar às atividades turísticas. Eles poderão aproveitar o calendário de eventos da Copa do Mundo. Uma oportunidade única de faturar com o turismo gerado por este evento, além do tradicional turismo popular de final de semana tão importante para o comércio local”, disse o Deputado Rasca Rodrigues, no Plenário da Assembleia Legislativa.
Segundo o deputado, o governo vai construir um viaduto na Estrada da Graciosa, para recuperar a rodovia, que foi destruída por causa das fortes chuvas no dia 13 de março. Técnicos do DER-PR, geólogos da Mineropar e representantes do Instituto Ambiental do Paraná (IAP) vão definir o cronograma de obras e também os custos necessários para a recuperação da rodovia. A previsão é ter o projeto no prazo máximo de um mês e fazer a obra em até quatro meses. (Fonte: Blog da Joice).
O deputado federal Fernando Francischini (PR), líder do Solidariedade na Câmara dos Deputados, aprovou requerimento de visita técnica ao secretário do Tesouro Nacional, Arno Hugo Augustin Filho, na Comissão de Fiscalização Financeira e Controle.
Francischini entende que o Paraná vem sendo tratado de forma desigual em relação a outros estados, beneficiados com verbas pela Secretaria do Tesouro Nacional (STN). “A visita técnica até a Secretária do Tesouro Nacional terá como objetivo esclarecer os motivos pelos quais o Paraná não consegue obter os empréstimos. Esses recursos são importantes para o Estado porque vão financiar, por exemplo, projetos para a área de segurança pública. Agora poderemos saber se há questões políticas nestas restrições a empréstimos ao Paraná”, aponta o deputado.
A STN ainda não deu o aval para o Paraná contratar cinco empréstimos. O caso mais emblemático é do Proinveste. Todos os estados do Brasil, menos o Paraná, tiveram acesso a essa linha de crédito. São R$ 817 milhões para obras de infraestrutura em todas as regiões do Paraná e para a capitalização do BRDE. Uma liminar do Supremo Tribunal Federal determinou que a STN desse o aval para o Paraná. Porém, até agora, a liminar vem sendo descumprida, o que fez o Estado retornar ao Supremo solicitando o cumprimento da mesma
As investigações serão conduzidas por Francischini, além de Pepe Vargas (PT/RS) e João Arruda (PMDB/PR).
Assessoria de Comunicação do Deputado Fernando Francischini
As atividades da Companhia Brasileira de Logística (CBL), que atua na movimentação e armazenagem de granéis sólidos e fertilizantes agrícolas, estão paralisadas por determinação judicial. A decisão, do Juízo da Vara da Fazenda Pública de Paranaguá (Litoral), foi proferida com base em ação civil pública ajuizada pela 2.ª Promotoria de Justiça da comarca, que contesta a falta de regularidade ambiental e urbanística da empresa.
Foi determinado, ainda, na liminar, que o Instituto Ambiental do Paraná (IAP) e o município de Paranaguá se abstenham de emitir novas licenças e alvarás em favor da empresa e que exijam a regularização do licenciamento ambiental e urbanístico por parte da CBL, instalada no bairro Porto dos Padres, em Paranaguá.
A promotora de Justiça Priscila da Mata Cavalcante destaca que a ação foi ajuizada com o objetivo de corrigir o desrespeito à legislação, além de evitar mais transtornos aos moradores locais, que reclamaram à Promotoria da poluição e do barulho causados pela movimentação intensa de caminhões no entorno do empreendimento.
Entre outros argumentos, a Promotoria aponta, na ação, a ausência de regularidade da empresa, nos seguintes aspectos: inexistência de Certificado de Vistoria em Estabelecimento (CVE), expedido pelo Corpo de Bombeiros do Paraná, inexistência de Alvará de Localização e Funcionamento, emitido pelo Município, referente ao objeto social da empresa (fertilizantes), com o cumprimento do Código Ambiental (art. 271) e da Lei nº 1.912/95 (art. 1º, 4º, 6º e 7º), inexistência de Alvará Sanitário válido, emitido pelo Município, invalidade dos procedimentos de Licenciamento Ambiental e inexistência de licença de operação e inexistência de Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV) Corretivo.
Informações para a imprensa com: Assessoria de Comunicação Ministério Público do Paraná
Pré-matrícula será realizada na Casa Cecy até 15 de abril. Aulas começam em maio no IFPR.
A Prefeitura de Paranaguá, por meio da Fundação Municipal de Cultura (Fumcul), em parceria com o IFPR (Instituto Federal do Paraná), oferta o curso de auxiliar de conservação de acervos. Os interessados devem realizar a pré-matrícula até 15 de abril de 2014 na Casa Cecy, sede da Fumcul.
O curso tem o objetivo de contribuir com a formação técnica voltada ao mercado de trabalho vinculado às artes, à cultura e às histórias locais. Serão 200 horas de conteúdo sobre conservação preventiva de acervos bibliográficos e filmográficos, bem como a confecção de materiais de acondicionamento para guarda de livros, além de discutir técnicas de conservação de materiais bibliográficos e elaborar formatos para acondicionamento de livros.
De acordo com a diretora de ação cultural da Fumcul, Beni Moura, são 30 vagas e o curso deve começar em maio, com aulas no IFPR, no Porto Seguro.
Os documentos que devem ser entregues na pré-matrícula são: RG, CPF, comprovante de endereço e de escolaridade (histórico escolar ou declaração de matrícula).
Serviço
Curso Auxiliar de Conservação de Acervos
Inscrições: Casa Cecy (Rua XV de Novembro, 499, Centro Histórico, Paranaguá – PR) até 15 de abril.
Jornalista: Marcos Silva
A partir desta quarta-feira (2), o DER está convidando empresas para executar os projetos e obras para restaurar a rodovia. O convite será feito em forma de caráter definitivo – dispensável de licitação – em função do grau emergencial. A rodovia foi destruída por causa das fortes chuvas do dia 13 de março. 
